10月14日，公安部召开新闻发布会，发布两高一部联合印发的《关于依法办理“碰瓷”违法犯罪案件的指导意见》，首次明确界定何为“碰瓷”，并进一步明晰其定性量刑的法律适用问题。
据公安部法制局副局长李文胜介绍，“碰瓷”是群众对这一类社会丑恶现象约定俗成的用语，以往由于没有明确定义，造成法律界限不明确。据悉，此次《指导意见》首次对“碰瓷”进行准确界定，“碰瓷”，是指行为人通过故意制造或者编造其被害假象，采取诈骗、敲诈勒索等方式非法索取财物的行为。
长期以来，“碰瓷”手法多样，涉及刑法的多项罪名，具体性质和危害程度存在差异，各地法律适用存在分歧。此次《指导意见》对实施“碰瓷”构成的犯罪进行了梳理，分类予以明确，以统一司法标准和尺度。将“碰瓷”的常见情形分为两类：
一类是诈骗类。即制造假象，采取欺骗、蒙蔽手段诱使被害人上当，从而获取财物的情形，其突出特点是“骗”，主要涉及诈骗罪、保险诈骗罪、虚假诉讼罪。
另一类是敲诈勒索类。即不仅制造假象，而且对被害人或其近亲属以实施轻微暴力、软暴力或者以揭露其违法违规行为、隐私、扬言侵害相要挟，从而获取财物，其突出特点是“敲诈”，主要涉及敲诈勒索罪。
另外，《指导意见》还规定了其他与“碰瓷”相关的犯罪，如采取转移注意力、趁人不备等方式，实施盗窃罪、抢夺罪；毁坏他人财物、暴力劫取他人财物，可能构成故意毁坏财物罪、抢劫罪；导致重大交通事故的，可能构成交通肇事罪；以及故意或者过失致人伤亡、非法拘禁他人、非法搜查他人人身，可能构成故意杀人罪、故意伤害罪、过失致人重伤罪、过失致人死亡罪、非法拘禁罪、非法搜查罪等等。
《指导意见》还规定，对实施“碰瓷”，尚不构成犯罪，但构成违反治安管理行为的，依法给予治安管理处罚。
如果碰瓷者不幸身亡，会怎么处理呢？
我国《道路交通安全法》第七十六条：“交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。”《民法通则》第一百二十三条第二项规定“如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。”
也就是说如果能证明对方是故意行为，车主就不必担责。但前提是车主必须属于正常行驶，不存在超速等违规问题。如果有超速或其他违规情况，比如司机在第一次碾压后，如已经发现车轮下有动静，却未马上停车，而导致第二次碾压，一般会认定司机负有一定责任。